Frais de port gratuit à partir de 150€ d'achat, hors encombrants.
La roue arrière complète des GASGAS 350 MC-F 4T 2022 est constituée de pièces au détail, telles que le moyeu de roue arrière, les rayons, la jante. Le gripster de roue arrière, le fond de jante et les têtes de rayons sont également visibles ici.
Le bras socillant des GASGAS 350 MC-F 4T 2022 contient tourne sur des roulements a aiguille. Les patin de bras oscillant et guide chaine des GASGAS 350 MC-F 4T 2022 sont en plastique renforcé pour guider la chaine de transmission.
La boite de vitesse des GASGAS 250 MC-F 4T 2022 transmet la, puissance du moteur à la roue arrière grace au pignon de sortie de boite. Celui ci est fixé sur l'arbre par les cannelures, un clips ou un boulon de serrage.
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La boite de vitesse des GASGAS 125 MC 2T 2022 transmet la ,puissance du moteur a la roue arrière grace au pignon de sortie de boite. Celui ci est fixé sur l'arbre par les cannelures, un clips ou un boulon de serrage.
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La roue arrière des SHERCO 450 SEF-R 4T 2021 regroupe les éléments tels que le gripster de roue, les tendeurs et axe de roue arrière .
La roue arrière des SHERCO 450 SEF-R 4T FACTORY 2021 regroupe les éléments tels que le gripster de roue, les tendeurs et axe de roue arrière .
Les pièces d'origine de SHERCO de la boite de vitesse desSHERCO 450 SEF-R 4T FACTORY 2021 sont souvent la seule solution pour remplacer ces pièces.
Sur ce parts lists d'origine SHERCO, les roulements de suspensions arrières du bras oscillants et des biellettes sont détaillés pour la SHERCO 450 SEF-R 4T 2021. L'amortisseur et le bras oscillant de la SHERCO 450 SEF-R 4T 2021 y sont visibles également.
Sur ce parts lists d'origine SHERCO, les roulements de suspensions arrières du bras oscillants et des biellettes sont détaillés pour la SHERCO 500 SEF-R 4T FACTORY 2021. L'amortisseur et le bras oscillant de la SHERCO 500 SEF-R 4T FACTORY 2021 y sont visibles également.