Frais de port gratuit à partir de 150€ d'achat, hors encombrants.
Le poste de pilotage des SHERCO 450 SEF-R 4T / FACTORY / SIX DAYS 2016 est constitué du guidon, de sa mousse et des poignées caoutchou d'origine. Les commodos électriques s'y retrouvent également.
Le poste de pilotage des SHERCO 250 / 300 SE-R 2T 2016 est constitué du guidon, de sa mousse et des poignées caoutchou d'origine. Les commodos électriques s'y retrouvent également.
Le poste de pilotage des SHERCO 250 / 300 SE-R 2T FACTORY 2016 est constitué du guidon, de sa mousse et des poignées caoutchou d'origine. Les commodos électriques s'y retrouvent également.
Le poste de pilotage des SHERCO 250 / 300 SE-R 2T SIX DAYS 2016 est constitué du guidon, de sa mousse et des poignées caoutchou d'origine. Les commodos électriques s'y retrouvent également.
Le poste de pilotage des SHERCO 250 SEF-R 4T 2017 est constitué du guidon, de sa mousse et des poignées caoutchou d'origine. Les commodos électriques s'y retrouvent également.
Le poste de pilotage des SHERCO 300 SEF-R 4T 2017 est constitué du guidon, de sa mousse et des poignées caoutchou d'origine. Les commodos électriques s'y retrouvent également.
Le poste de pilotage des SHERCO 450 SEF-R 4T 2017 est constitué du guidon, de sa mousse et des poignées caoutchou d'origine. Les commodos électriques s'y retrouvent également.
Le poste de pilotage des SHERCO 250 / 300 SE-R 2T 2017 est constitué du guidon, de sa mousse et des poignées caoutchou d'origine. Les commodos électriques s'y retrouvent également.
Avec ses belles couleurs fluo à la mode, vous allierez look et confort de pilotage avec les poignées PROGRIP 801.
La poignée SCOTT DUECE semi-gaufrée double densité offre un maximum d'adhérence et de confort. Grâce à sa structure gaufrée de densité moyenne et à sa paume souple, elle réduit considérablement les vibrations, ainsi que les douleurs et la fatigue dans les avant-bras. Fournie avec un donut en néoprène pour réduire l'abrasion et les risques d'ampoules sur...
La poignée SCOTT DIAMOND triple densité diminue la fatigue sans compromettre l'adhérence. La structure gaufrée de densité moyenne offre un maximum de confort et de durabilité, tandis que la structure en losanges de densité souple atténue les vibrations, ainsi que les douleurs aux avant-bras. Enfin, les embouts rigides sont particulièrement résistants....
Le poste de pilotage des SHERCO 450 SEF-R 4T 2018 est constitué du guidon, de sa mousse et des poignées caoutchou d'origine. Les commodos électriques s'y retrouvent également.
Le poste de pilotage des SHERCO 250 / 300 SEF-R 4T 2018 est constitué du guidon, de sa mousse et des poignées caoutchou d'origine. Les commodos électriques s'y retrouvent également.
Le poste de pilotage des SHERCO 250 / 300 SE-R 2T 2018 est constitué du guidon, de sa mousse et des poignées caoutchou d'origine. Les commodos électriques s'y retrouvent également.
Le poste de pilotage des SHERCO 125 SE-R 2T 2018 est constitué du guidon, de sa mousse et des poignées caoutchou d'origine. Les commodos électriques s'y retrouvent également.
Le poste de pilotage des SHERCO 125 SE-R 2T 2019 est constitué du guidon, de sa mousse et des poignées caoutchou d'origine. Les commodos électriques s'y retrouvent également.
Le poste de pilotage des SHERCO 250 SE-R 2T FACTORY 2018 est constitué du guidon, de sa mousse et des poignées caoutchou d'origine. Les commodos électriques s'y retrouvent également.
Le poste de pilotage des SHERCO 300 SE-R 2T FACTORY 2018 est constitué du guidon, de sa mousse et des poignées caoutchou d'origine. Les commodos électriques s'y retrouvent également.
Le poste de pilotage des SHERCO 250 SE-R 2T 2019 est constitué du guidon, de sa mousse et des poignées caoutchou d'origine. Les commodos électriques s'y retrouvent également.
Le poste de pilotage des SHERCO 300 SE-R 2T 2019 est constitué du guidon, de sa mousse et des poignées caoutchou d'origine. Les commodos électriques s'y retrouvent également.
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Le poste de pilotage des SHERCO 250 SE-R 2T 2020 est constitué du guidon, de sa mousse et des poignées caoutchou d'origine. Les commodos électriques s'y retrouvent également.